Réparer une motobineuse : contrôle des pannes et installation des pièces de rechanges
Une motobineuse peut avoir différentes pannes comme tout autre appareil à moteur telles qu’une tondeuse, une débroussailleuse ou un motoculteur. La bonne nouvelle, c’est qu’il y a moins de pièces, donc, moins de contrôle à réaliser.
Rassurez-vous, vous n’avez besoin que de quelques outils pour retirer les joints de votre machine de motoculture. Ce sont : la clé à cliquet et la clé Allen, des indispensables pour le dépannage en motoculture. En effet, comme avec votre tondeuse à gazon, vous pouvez effectuer des réparations par vous-même sur votre motoculteur.
Avant de passer aux vidanges d’huiles, au remplacement du filtre, ou simplement pour un contrôle, n’oubliez pas vos gants de protection et vos lunettes ! Même pour la pose de bougies de rechange, soyez toujours prudent. Voyons dans cet article des questions que j’ai tirées d’une FAQ sur la réparation d’une motobineuse.
Pourquoi les fraises de ma motobineuse ne tournent plus ?
Lorsque les lames de votre arbre à fraise ne tournent plus ou bloquent, la panne est évidente. Vous devez d’abord vérifier si les roulements de chaque lame ne sont pas restreints par des racines. Pour éviter que cela arrive, je vous conseille d’effectuer un entretien régulier de chaque fraise. En effet, un contrôle après chaque utilisation de votre machine vous évite les réparations, et ce conseil est valable pour une débroussailleuse, une tondeuse et même un motoculteur.
Toujours avec des gants conformes et sur une machine éteinte, retirer soigneusement ce qui encombre les fraises. Et oui, ce contrôle est autant dangereux qu’une intervention sur une tondeuse électrique.
Dans un autre temps, je vous recommande de vérifier l’état de chaque poulie. Une poulie endommagée peut causer un dysfonctionnement de fraise, voire un arrêt total. Si c’est le cas, vous pouvez soit faire appel à un professionnel, soit acheter la poulie défaillante en pièce détachée.
Un autre petit point à vérifier avant la réparation de l’arbre à fraises, c’est l’état du filtre à air. Lorsque celui-ci s’asphyxie (si je peux le dire de cette manière), le filtre va entraîner un mauvais fonctionnement du moteur. Ce problème peut entraîner la dégradation des bougies d’allumages et empêcher à la machine de tourner correctement. Décrassez votre filtre à air à l’aide d’une brosse et du produit adapté avant de le replacer dans un carter nettoyé au préalable.
Voici les différentes interventions à faire si les étapes de contrôle n’ont pas été fructueuses :
- Remplacement des lames endommagées : Si vous observez des lames cassées, émoussées ou déformées, je vous recommandé de les remplacer. Consultez le manuel d’utilisation de votre motobineuse pour connaître les spécifications des lames et procurez-vous des lames de remplacement compatibles ;
- Réglage de la tension de la courroie : lorsque cette pièce est détendue, cela entraîne un mauvais fonctionnement des fraises. J’expliquerais tout le processus à suivre plus bas ;
- Graissage des composants : Il se peut que votre problème provient d’un manque de lubrifiant. Utilisez de la graisse appropriée selon les recommandations du fabricant.
Une fois les réparations effectuées, démarrez votre motobineuse et testez le fonctionnement des fraises. Assurez-vous qu’elles tournent librement sans bruits anormaux ni vibrations excessives.
Comment démarrer une motobineuse ?
La plupart du temps, un motoculteur ou une motobineuse qui ne démarre pas s’explique par un souci au niveau du moteur. Ce problème survient souvent après que l’appareil soit soumis à la neige ou ait été inutilisé trop longtemps, qu’il s’agisse d’un motoculteur, d’une tondeuse ou d’une motobineuse. Qu’il soit thermique ou électrique, le premier réflexe à avoir pour démarrer une motobineuse est de vérifier sa source d’énergie. Je parle, ici, du carburant ou des recharges avant d’actionner le lanceur. Si vous avez un appareil thermique, il se peut que le problème soit causé par un problème d’amorçage. Dans le manuel d’utilisation fourni par le constructeur, vous trouverez l’emplacement exact de la pompe pour amorcer le carburant. Et voilà, vous suivez les indications pour pouvoir faire couler l’essence !
Si cela ne fonctionne pas, la prochaine étape, est le contrôle de la bougie d’allumage. Pour mieux diagnostiquer la panne, je vous recommande l’installation d’une bougie de rechange. En plus, dans la plupart des cas, des électrodes de bougie qui ont été trop oxydées sont la cause d’une réparation liée aux démarrages.
D’autres pièces sont endommagées si le démarrage est bloqué au quart de tour.
Comment tendre la courroie sur une motobineuse ?
La courroie d’une motobineuse joue un rôle essentiel dans la transmission de la puissance du moteur aux pièces, qu’il soit électrique ou non. En gros, si cette pièce est mal placée, cela conduit à une diminution de la performance de votre machine et entraîne davantage de dégâts. Heureusement, il est possible de régler les courroies vous-même. Je vais vous montrer comment tendre une courroie sur une motobineuse ou sur un autre appareil à moteur munie de poulies. Vous devrez vérifier ce point lorsque votre moteur fonctionne, mais que les fraises tournent dans le vide.
Je me répète, mais je vous conseille de suivre les mesures de sécurité lorsqu’il s’agit de manipuler des lames et du carburant ! Aussi, avant de procéder au réglage de la courroie, attendez que le moteur soit totalement froid. Maintenant, place à l’action :
- Pour commencer, retirez les carters pour accéder aux poulies du moteur ;
- Ensuite, essayez de tourner manuellement une des poulies pour voir comment la courroie fonctionne ;
- Vous devez trouver un dispositif de tension lorsque vous effectuez cette manipulation. Dans le doute, consultez le manuel ;
- Avec une clé ou un tournevis, essayez de replacer la courroie sur le dispositif et serrez jusqu’à obtention de la tension adéquate.
Pour éviter une fausse manipulation des courroies, vous devez vous référer aux étapes et consignes du constructeur.
L’essentiel
En bref, pour réparer une motobineuse, vous avez besoin d’une clé Allen et d’une clé à cliquets. La plupart des pannes d’un motoculteur peuvent être réparées par vous-même à condition de suivre les indications du constructeur. Le port d’équipement de protection individuel comme les lunettes et les gants est essentiel lors des interventions.
